Denuncias de Florida
29 de Abril de 2021
Vecinos y vecinas de Sarandí Grande ven con preocupación como operarios de la empresa que está trabajando para el tren de UPM aparecen en la vieja estación del pueblo.
Se les había prometido que el tren no cortaría el pueblo en dos como estaba planificado en primera instancia sino que se realizaría un bypass que iba a pasar por fuera del pueblo.
Luego de una larga lucha, varias recolecciones de firmas que suman miles de adhesiones de los vecinos y vecinas de la localidad lograron que en la legislatura pasada se les prometiera que se realizaría el bypass que requerían.
Ahora, ante la preocupación, la respuesta que reciben del Ministro de Transporte es que la estación, ubicada en el centro del pueblo, se piensa utilizar como obrador para maquinaria y acopio de materiales.
Será una tragedia para el pueblo.
Vecino del grupo "Florida sin Barreras de Tren" habla sobre el tren de UPM
Florida mes de octubre de 2020
Vecinas y vecinos de Cardal conviven con el ruido de día y de noche.
Florida mes de setiembre
Escuela va a quedar al lado de la vía:
Estación Pintado:
Lugar donde estaba la estación Pintado:
Florida mes de agosto
Se destruyen los pilotes que sostenían el emblemático puente Pintado en Florida.
25 de mayo mes de agosto
Vecino filma como vibra un bidón al pasar el rodillo por fuera de la casa.
25 de mayo 17 de agosto
La obra se vuelve imposible para las/los vecinas/os y para la empresa.
La obra se ejecuta con pocos controles y sin haber realizado estudios pormenorizados de suelo. El uso de la traza antigua se justificó porque el terreno ya estaba nivelado y tenía 150 años de compactación por el pasaje del ferrocarril. Sin embargo ya llevan 5 metros de excavaciones y no logran estabilizar el terreno. Además, el suelo permanece inundado y no se desagota a pesar de que hay bombas extrayendo agua en forma permanente.
25 de mayo 16 de julio
Lo que los vecinos de 25 de mayo están sufriendo debido a las obras, artículo de El Heraldo:
25 de mayo 15 de julio
Se desmantela la Estación de trenes de 25 de mayo ante la indignación de l@s vecin@s y la prescindente mirada de los políticos de turno. Una prueba más de que el tren no será para pasajeros.
25 de mayo 14 de julio
Siguen las improvisaciones
Vecin@s de 25 de mayo no salen de su asombro al ver la forma en que máquinas y camiones realizan un canal por el medio de la ciudad a pesar de que uno de los argumentos que más utilizaron los defensores del trazado del tren de UPM fue que la vía tenía que hacerse en el mismo trazado. ya que la tierra estaba preparada y apisonada desde hace 150 años. Parece que la empresa que construye la vía para UPM no había tomado en cuenta las cañadas y que el suelo no era consistente.
Las máquinas aplanadoras que habían apisonado el suelo antes de que comenzaran a hacer la zanja afectaron la estructura de varias casas que se encuentran sobre esa calle. Por esta pasan los ómnibus de línea: Cita, Gabard, Comsa y Opac. Está además la oficina del correo, un autoservicio, una panadería, la farmacia, la papelería, una tienda y un bar. El canal ya tiene 1 kilómetro. Se supone que se apisonará desde más abajo y luego se volverá a rellenar. Mientras tanto el pueblo sufre las consecuencias de esta improvisación.
25 de mayo 10 de julio
Actualización:
25 de mayo 7 de julio
Rotura de un caño deja a 25 de mayo sin agua
Una máquina que estaba trabajando para el tren de UPM en la ciudad 25 de mayo en el departamento de Florida rompió un caño de agua. Como resultado todo el pueblo está sin agua. El encargado de la obra amenazó a los vecinos que sacaron fotos. Además de la falta de agua l@s vecin@s dicen que el pueblo está medio inundado y es un lodasal.
L@s vecin@s no entienden porqué se está haciendo una zanja tan grande y por otro lado les preocupa que con la tierra que sacan de la zanja están rellenando terrenos pero los están dejando muy altos. Temen que cuando empiece a llover se inunden los terrenos linderos.
"No sé qué tanta zanja están haciendo. No sé cuál es la función."
El viernes 9 se realizará una protesta en la estación de AFE.
Agua que proviene del caño roto
"Cañada" formada por el agua del caño roto
Agua acumulándose en las zonas bajas
Florida 21 de junio
Las y los vecinos de Florida en reunión con los asesores del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y el Presidente de AFE expresaron su descontento por el pasaje del tren con cargas peligrosas por el medio de la ciudad.
Frases expresadas por los y las vecinas:
Acá lo que siempre faltó fue sentido común. Nos van a partir al medio. Los Presidentes no heredan problemas, se supone que los conocen de antemano, por eso se hacen elegir para gobernar con el propósito de corregir esos problemas, culpar a los predecesores es una salida fácil y mediocre. No pasen a la historia por haber hecho las cosas mal. No miren para el costado, estamos acá. No nos han dicho lo que queremos saber: si el bypass se va a hacer o no. No estamos teniendo respuesta. Queremos que el tren pase por fuera de la ciudad. El bypass por fuera de Florida sale 20 millones pero no nos dicen el costo de cuanto sale hacerlo por dentro. La posibilidad del bypass está, es un tema de voluntad.
Algunos videos de las/los vecinos de Florida:
Artículo de Victor Bacheta "Vecinos defraudados en las ciudades por donde pasaría el tren de UPM":